在6月4日的中国金融新业态研讨会上，中国人民银行副行长表示要着力深化金融业关键领域的改革。

    这也是国鸿下午又增持了500万股交通银行的一个原因。

    何杰没有去参加这个研讨会，不过却可以得到消息。

    消息优势。

    这也是机构玩散户的一个便利条件。

    在这个消息影响下，6月5日金融股全部高开。

    沪指直接开在5016点，突破了5000点。

    交通银行开8.29，高开2.09%。

    开盘，沪指小幅上冲后就快速回落。

    交通银行在8.35也遇到了阻力。

    国鸿看到大盘有回探5000点的样子，就把昨天下午增持的500万股交通银行全部抛了出去。

    5000点上方他也有些恐高，83%的仓位还是太高了。

    剩余3000万股交通银行，仓位降到了70%左右，国鸿没有再动。

    下午收盘，交通银行收在8.13元，微涨了+0.12%。

    周末，国鸿又去孤儿院做义工。

    上周六，他苏醒后就给院长打了电话，感谢他们去医院探望，也免得他们牵挂，因为要准备工作的事情，所以没有第一时间去孤儿院。

    孤儿院的孩子看到国鸿这个亲切的大哥哥又来了，也都十分开心。

    两天时间，国鸿都在孤儿院服务，晚上回家才会看新闻、研究股票。

    周末永远不消停。

    6月6日、7日的利空是长江证券发文：“6月12日收市后关闭所有客户homs接入接口，全面清查其它第三方交易系统接入情况。”

    场外配资用的几乎全是homs系统，关闭homs接口，也就是说开始清查场外配资了。

    场外配资的规模没有准确的统计，但是保守估计在几千亿，甚至上万亿。

    这部分资金要抽离的话，对市场的冲击力可想而知。

    长江证券相关人士辟谣说文件上的公章是假的，但是没回应文件内容。

    对于这个辟谣，国鸿很想给他一拳。

    文字游戏好玩吗？

    还好何杰的消息灵通，直接告诉国鸿说文件内容也是假的，长江证券没有准备关闭homs系统。

    有了何杰的消息，国鸿也就不用提心吊胆的过周末了。

    可怜的是那些满仓持股的股民。

    每个周末都要备受煎熬，但还有很多人要持股过周末，因为周一高开时候比较多，大家都想博个高开。

    6月8日也确实是个红周一，沪指涨2.17%，收于5131点。

    交通银行再次涨停，收8.94，涨9.96%。

    国鸿持有3000万股没动，账户资产达到了3.66亿，仓位73%。

    不过今天市场最吸引人的不是交通银行，而是复牌的中国中车。

    在停牌一个多月后，中国南车、中国北车合并成了中国中车，复牌一字涨停，涨停价上挂着200多万手封单。

    神车的疯狂似乎依旧。

    这个股票国鸿判断“错”了。

    周末李斌就询问国鸿对神车复牌的看法，国鸿给的答案是会跌，因为南北车合并后的市值已经超过了8000亿。

    美国波音公司也不过6000多亿美元。

    国鸿并不认为南北车合并就真的能横扫世界。

    在领导人的推销下，神车或许真的能成为国家名片，但真实竞争力值得怀疑。

    没想到开盘居然有200万手封涨停。

    国鸿只能说国人太疯狂

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